众所周知，这段时间的中日关系处在一个相当微妙的十字路口。
自高市早苗发表涉台错误言论之后，双边官方对话通道基本陷入冻结，用访华团团长伊佐进一的话来说，已经滑向1972年邦交正常化之后最糟糕的局面，人文往来、经贸沟通近乎停摆。
就在这样的情况下，由跨党派议员组成的“日中次世代交流委员会”主动申请访华，这是僵局之后，日方第一次组团来华开展党际层面会晤。
除了进行两小时的闭门会谈，中方还安排了一个特别的行程，那就是带这批日本议员参观机器人、自动驾驶等前沿科技展区。
中方此举到底有何深意？这一次参观过后，日本政府就会改变主意，回头是岸吗？
伊佐进一
很显然，这不是简单的接待观光，而是我们给日本上的一堂看得见、摸得着的课。
想知道其中有何深意，就得先看清日本当下的现实困境。
随着两用物项出口管制落地，日本制造业的短板被赤裸裸摆在台面上。
不要看日本依旧拥有一批全球知名化工、半导体企业，但产业链上游的关键矿产、提纯加工环节，高度依赖外部供给，尤其稀土相关材料，是绕不开的现实痛点。
现实已经给出答案，关东电化、中央硝子因为高纯钨粉供给枯竭，耗尽库存之后不得不永久停产，而六氟化钨恰恰是制造半导体不可或缺的原料。
信越化学库存告急，含镝相关订单被迫暂停，下游直接牵连丰田等一众日本龙头车企的供应链安全。
日本政府当然清楚风险，所以才会跑到各国去谈矿产合作，签下一堆纸面协议。
但理想很丰满，现实很骨感。
矿产资源不等于加工能力，绝大多数关键提纯工艺在短时间之内根本无法替代。
如果这些海外替代渠道真能解决问题，日本议员们也不至于放下身段，迫切的想要敲开对话的大门。
稀土
日本议员这次来华，诉求其实很清晰。
根据公开信息，议员团带来了几份现实诉求，希望重启人文青年交流，沟通相关出口管制问题，试图把经贸现实难题摆到桌面上谈判。
但中方把话说得十分透彻，中日症结不在经贸，而在政治根基。
只要高市早苗不撤回涉台错误言论，不纠正错误立场，中方就不会调整对日政策。
经贸问题是果，台海立场问题才是因，因果不能颠倒，更不能指望“政经分离”的老套路，只谈生意回避原则分歧。
就在这样尖锐的分歧背景下，安排他们参观机器人、自动驾驶，不是要跟对方聊技术竞赛，而是把合作的可能性摊开在眼前。
我们想传递的信号很直白，今天中国的产业进步不是封闭得来的，而是面向市场、面向社会，把技术落地服务民生。
技术本身没有敌意，合作就会共赢，对抗只会两败俱伤。
这批来访的日本议员并不全是高市内阁的人员。
日本代表团内部成分复杂，既有在野中道力量，也有自民党、公明党的议员，代表日本政坛内部的多元声音，他们是日本政坛的次世代力量，未来也会深度左右日本对华政策走向。
只有让他们亲眼看见中国产业发展的真实面貌，打破日本部分舆论长期渲染的刻板滤镜，才能让他们回国之后把真实的中国带回日本国会，这本身就是一种外交布局。
那么面对现实压力，高市政权真的会回头吗？
说实话，我们需要清醒的看到，这次是议员团主动上门，不等于日本政府正式认错转向。
他们代表的是日本国内希望缓和关系的理性力量，而不是高市早苗内阁。
日本政坛现在处在一种撕裂状态。
商界实实在在的感受到了供应链阵痛，不少产业界人士迫切希望缓和对华关系，一部分国会议员也看清了对抗的代价，主动寻找破冰窗口。
但是高市早苗的执政基础，很大一部分来自右翼选民的支持，涉台强硬表态，是她博取政治支持的重要筹码。
对她而言，公开撤回相关言论，等于直接打击自己的政治基本盘，需要付出极高的政治代价，指望她轻易改弦更张，并不现实。
高市早苗
于是就出现了很矛盾的一幕，日本一边派议员来华探路，想要争取经贸上的松绑，另一边，高市政府在台海、安全议题上依旧没有实质纠错的动作。
他们幻想玩“温差外交”，让在野、跨党派人士出来沟通缓冲，既不改变核心错误立场，又想拿到经贸层面的实际好处。
这一套，中方看得清清楚楚，也划下了红线，没有政治层面的纠错，就不会有经贸关系的全面回暖。
当然，我们也没有完全把门关死。
这次日本议员能成功访华，本身就说明我们没有彻底关闭对话窗口，我们愿意听日本国内的理性声音，也愿意保留沟通的渠道，但对话有不可逾越的前提，那就是尊重一个中国原则。
不能一边触碰中方的核心红线，一边还指望双边关系回到过去。
而中方安排他们参观前沿科技，既是展示发展现实，也是抛出合作的选项，至于接不接这个橄榄枝，决定权不在北京，而在东京。
短期来看，指望高市政权彻底调转方向并不现实。
但中日是搬不走的邻居，对抗没有赢家，如果中日关系持续紧张下去，高市早苗的执政压力会就会持续累积，迟早有撑不住的一天。
只是那个时候10倍杠杆配资平台，修复关系的代价会比现在高得多。
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